第一個訊號出現在高開過後的十分線，出現空抵線後短空可獲利三十點以上。
星期一都得開個鳥會，這筆單沒辦法帶到...金拍謝。(學員就有做到了，恭喜!)
爾後中盤出現一段拉抬並且出相對大量。
完全拉回的安全買點應該在7524附近，但我認為長紅低點不會破...
後續設定拉回在頸線 & 一分線三波回檔位置接多單(7530)，停損設在7519，賭長紅低點不破。
不料...殺到擴大浪，但短線看錯就是看錯了，停損出場，這是近期以來的第一筆停損單(-11點)
。後續有出現K線追殺 + 指標追殺現象....請看下圖 : 
指標>20後並沒有出現平台整理，而是直接過壓，暗示轉浪失敗..
你如果在這邊追空，可是會被巴的。
一個月有八到十天類似這樣的震盪盤，你發現了什麼嗎 ?  
----->  似乎十分線的策略可以通過所有震盪盤的考驗哩。
今天的盤其實沒啥好講，但出現近期的第一筆停損，當然要好好交代一下流程。
對了....來簽個樂透吧....
現貨比期貨還弱，今日量縮續彈，但距離日線的大壓力已經很近，
此處不宜過度追價是可以確定的。
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高開出現十分線空抵線型，暗示短線短空要賺三十點不是問題。
這麼討厭的盤，用這招就夠了.... 十分線的邏輯我有針對風險控管原理再進行新的定義。
已經把新的檔案寄給大家了，請收信。
日線還未轉弱...但是已經撞到前波追殺起點的大壓力，此處不宜過度追價；
這裡不是先衝7614以上就是拉回打第二支腳。
靜待短多買點，日線規劃為三波反彈
(拉回的幅度會影響未來的規劃喔，所以最近很重要...)
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今天出現四個訊號，全部和ABC三段折線邏輯有關(五分線)。
如果有近期學員回信給我，並且正確指出訊號位置....我請喝Lavaza !
給兩個提示 : 
今天後面還有兩個ABC訊號，只有一個是直接轉上漲中繼 (該回不回的型態)，
其餘包括這兩個都是屬於"該回的型態"。
後續本來想說可以賺到更大的C浪(30K格局)....但是...
30K和60K沒有出現共振的現象，金拍謝...最後一筆只賺五點....
等各位學員的回信哩。 spring62587@gmail.com
反彈的第一段要先作解套還是先止漲拉回....老實說，我也不知道。
目前為上有壓力，下有支撐的格局，觀察是先撞壓還是先打第二支腳囉。
我傾向先打第二支腳啦 ...
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當沖好 還是 波段好 ?


欣賞一下石油期貨的沖天上影線。
-----以下是正文-------
曾有國外著名的操盤人說到：當沖是在期貨市場致勝的唯一的王道。
言下之意指出期貨操盤人只可以當日進出方能常保獲利，將風險降到最低，
擷取短線進出的差價利潤，因為當沖是波段的基礎，判斷行情的方法實與波段操作無太大差異，
操盤人只是把多空循環的級數降低，限縮在一日內的時間架構，所以當沖無法做好的人，
更不容易在期貨市場賺到波段的獲利，如果當沖能賺錢，又何必要冒非預期的風險留倉？
天天重新找點入場即可。
這個看法基本上是正確，但只限於小口數的操盤者，
因為如果全部都是如此的話，國外動輒幾億美元的期貨避險基金，又該如何進場操作呢？
不過也有另一派的操盤人不認同當沖操作，認為只有長線操作才能累積巨富，
直覺判定當沖會浪費掉許多交易成本，增加負擔，
導致喪失波段賺取利潤的機會，這個看法也失之偏頗，果真如此的話，
市場上也不可能會出現以短沖交易著名的冠軍操盤手。
以下是我自己的認定 :

1.基於長線保護短線的原則，先搞清楚目前動的是哪一段 。
2.出現大級數的轉折要知道一點 ---> 大級數要動必定先由小級數開啟。
3.所以小級數出現轉弱後進場並且移動觀察，此時若動到大格局漲勢或跌勢，
   則脫離成本的速度必定又快又急，收盤前獲利達指數1%以上，才考慮留倉。

衡量自己的資金部位也是一個重點，
但請注意一個鐵律 : 你的部位在賠錢時，是沒有資格留倉的 !!!
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昨天規劃給學生、客戶的。
只有一種情況會出現見壓不是壓，那就是K線軋空 + 指標軋空的訊號。
高開後RSI>80，爾後隔筆K線突破前波高點，此為K線軋空 + 指標軋空的訊號。
暗示後續觀察指標<80時是否進行平台整理，爾後再突破平台為追買點，
並且可以量槓桿道等幅位置。
原先的規劃是前波有追殺位置，壓力重重，所以這邊先出一趟是對的 !
因為日線在反彈格局，這種格局不確定因素最高 !!
後續的第二段走勢邏輯一樣，只是格局變大了。
而指標由KD換成RSI，但玩法一樣。
同樣的是突破 + 指標>80，爾後觀察指標<80是否進行平台整理，再突破則暗示再轉浪。
因為格局較大，所以並沒有滿足到等幅目標，可是尾盤閉著眼睛賣獲利也不錯。
依照這個邏輯進場，今日應該有近百點的獲利空間。
PS : 由於月初比較忙碌，後面那筆沒帶到....金拍謝...
周線轉弱下的日線轉強，暗示未來日線將擴大為三波反彈。
此為原先的規劃，還要看明日的空頭抵抗力道而定。
觀察一下是否打第二支腳... 還是不回頭...
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先利用粗線觀察，可以發現從7765開始，折線呈現的是五浪下跌模式。
星期五的美股大跌，暗示今天可能會破底並朝7164 - 7170附近滿足。
粗線告訴我，今天低開到7164-7170附近不宜追殺，但跳空盤的策略又告訴我，
十分線逆勢收紅至少可以賺三十點以上。亦如圖檔上所示。
五分線為標準的軋空格局，但不是強軋空....因為大級數已經轉弱。
但移動式觀察可以發現，似乎支撐都沒破..... 10:15、10:20過高量滾量....
暗示此處有軋空現象，而回補缺口後短線進入震盪。
但...震盪盤不是應該賺的錢。
明日要觀察開盤狀況囉。
原先規劃星期一會出現空頭抵抗力道，但低開後直接往規畫目標滿足後，
盤中出現向上拉抬的力道，細線出現軋空訊號....
但大格局已經轉弱，未來的上漲都先以反彈視之，先觀察指標>20後的多空表現。
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逆勢單作法須知 :

常常聽到逢低承接、拉高放空，先不就整體的浪潮趨勢討論，僅就價位作討論。

 


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十分線收盤高開三十點以上並且收黑K，暗示短空至少會有三十點以上的利潤。
這是連我帶單客戶都知道的策略，看部落格的各位網友...這個策略正常三十點，
不正常可能會逮到大段的哩....   
好戲在後頭.......
為了滿足某些朋友的求知慾，我再給你們一點提示.... 
指標<20後反彈的過程指標>20 + 再破底，暗示此處不是 "底" 就是 "下跌中繼 "。
K線發生追殺現象加上指標也出現追殺 (<20)，暗示向下轉浪的機會很高 !!!
觀察重點在於 : 指標>20是否進行平台整理 (未過短壓) + 再跌破平台為空點。
亦即跌破12:35分的低點就空 !!!   不是底就是下跌中繼...所以停損非常好設。
我個人是設12:55分K線高點 + 5點停損，12點換至少4x點以上利潤.....
這個策略長期執行的結果....大賺小賠 !!!    所以...要學嗎 ??
短線進入追殺格局，星期一理當會遇到空頭抵抗 (期貨已經先殺了)
要用追殺的方式回檔的話....很兇....自己小心。
至於長線行情規劃，我很久前就有寫了....請自行爬文。
祝大家周末愉快，下周再戰  ~~~
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試著觀察下列三段反彈的圖例。
觀察到什麼端倪了嗎 ..?  請看今天。
同樣是三段反彈，每一段有什麼不一樣 ? 後續的下跌要出現怎樣的模式才會殺 ?
測幅呢 ? 怎麼看 ?  為什麼今天殺到擴大浪 ? 量是其中之一的關鍵 ! 但還有更重要的研判法則。
最近股市的震盪 & 匯市的震盪都非常劇烈.....你是大賺還是慘賠 ?
昨天上課的學員，我是不是重點分析 "ABC三段慣性法則" (知道浪在哪開始 & 在哪結束是很重要的)
"量滾量的慣性" "相對巨量"  "底部量型態" ....
今天除了相對巨量以外全都用到 !!!!     你以為賺一段就結束了嗎 ?  好戲在後頭 !
主力兄....你真的太給我面子了 !!!
昨天才講到的底部量，我還重點說明 
"雖然不常見，但出現在30K為短底、出現在5K & 1K則為及短線底部"
這種型態出現時，敢進場+沒掃到停損一定是本日相對低點；
後續的反彈中，運用的是ABC三段慣性法則 & 移動式觀察...請自行參考圖檔。
這禮拜真的是High翻天....(我指的是會操作的人)
十月月線理當會收黑，暗示什麼.....?  嘿嘿
日線進入追殺模式，請自行小心，再過高也是最後一段...
看我部落格的網友們別亂操作哩... 
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大牛....
Boxster S.....
保時捷... 
法拉利....
保時捷 & BMW
這應該是 SL55 AMG吧...
以上圖片是從網路上搜尋到的...
看到這些車，莫名的燃燒起自己的小宇宙阿  !!!
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影響世界，就從現在做起 !! 說:
等十分線收盤 決定是否測試7574
挖細ㄚ哲! 說:
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